破碎機(jī)設(shè)備進(jìn)行水平傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)能夠讓石料均勻的進(jìn)行破碎生產(chǎn)，但是在傳統(tǒng)的破碎機(jī)生產(chǎn)中全部都是增加的配重塊，但是配重塊在固定運(yùn)動(dòng)中由于受力的不均勻也會(huì)造成破碎機(jī)生產(chǎn)效率不高，今天我們來(lái)討論的問(wèn)題就是關(guān)于破碎機(jī)設(shè)備水平傳動(dòng)改進(jìn)方案分析。

       造成破碎機(jī)設(shè)備水平傳動(dòng)問(wèn)題的原因
       破碎機(jī)設(shè)備機(jī)架上拉毛的盲孔螺紋經(jīng)絲錐修理后變成“毛孔”，“毛孔”因無(wú)法與螺栓配合起緊固聯(lián)接作用而遭廢棄，只好在機(jī)架的“毛孔”邊上開(kāi)鉆新的盲孔螺紋，長(zhǎng)年累月下來(lái)，機(jī)架的“毛孔”長(zhǎng)成了“馬蜂窩”，到了無(wú)孔可鉆的地步。那么這個(gè)時(shí)候水平傳動(dòng)軸和軸槽之間就會(huì)出現(xiàn)磨損的情況。

       破碎機(jī)設(shè)備水平傳動(dòng)問(wèn)題解決方案
       一般情況下破碎機(jī)設(shè)備的傳動(dòng)軸和軸承座有著密切的聯(lián)系，我們給出的方案就是在破碎機(jī)的機(jī)架上增設(shè)一個(gè)帶加強(qiáng)肋的法蘭盤(pán)，并在法蘭盤(pán)上均布12個(gè)f39mm的孔，機(jī)架上增設(shè)一個(gè)帶加強(qiáng)肋的法蘭盤(pán)，并在法蘭盤(pán)上均布12個(gè)f39mm的孔。這樣通孔聯(lián)接之后，整個(gè)機(jī)架與水平傳動(dòng)軸架的聯(lián)接強(qiáng)度和可靠性有了大幅度的提高。
       經(jīng)過(guò)以上分析我們可以得出的結(jié)論就是孔徑經(jīng)過(guò)改造之后可以防止聯(lián)接螺栓的松動(dòng)，減小了水平傳動(dòng)軸架的軸向串動(dòng)，這樣也能夠極大的減少破碎機(jī)設(shè)備的維修時(shí)間，有效的促進(jìn)安全生產(chǎn)。